On päris uhke tunne! Kõik need kolm parimat seadust on menetletud minu eestvedamisel majanduskomisjonis.
Eriti keerukad olid riigihangete ja ühistranspordiseadus.
Riigihangete seadust tuli lausa alustada otsast peale ja ühistranspordiseaduse algtekstist ei jäänud midagi alles.
Tänud kõigile, kes osalesid aruteludel, et saavutada parim võimalik tulemus!
2017. aasta parimaks seaduseks valis žürii riigihangete seaduse, sest seadus teeb avaliku raha kasutamise paindlikumaks ja läbipaistvamaks ning seega immuunsemaks korruptsiooni vastu.
«Avalike hangete läbiviimine kiireneb ning hankijad peavad peale madalaima hinna kasutama ka teisi kriteeriume parima pakkumise väljaselgitamisel – näiteks innovaatilisus ja sotsiaalsed aspektid. Eelnõu menetlemisele eelnes põhjalik eeltöö ja kaasati huvirühmad parimal võimalikul moel,» leidis žürii.
Parima tiitlist jäid napilt ilma ühistranspordiseaduse ja liiklusseaduse muudatused. Ühistranspordiseadus seadustab jagamismajanduse taksonduses, tegemata seejuures kompromisse sõitja õiguste suhtes. Ei pruugi eksida need, kelle arvates aitas eelnõu menetlemine ära hoida nn taksosõja.
Liiklusseadusega kehtestatakse väikese kiirusega põhiliselt kõnniteel liikuva nn robotliikuri definitsioon ja selliste sõidukite liiklemise nõuded. Mõlemad seadused suurendavad Eesti konkurentsivõimet ja kinnitavad innovaatilise riigi kuvandit.