Parimat, Kaja

Lugesin Sinu artiklit Tartu Postimehes, mis oli väga asjalik. Põhiteema oli küll rongiliiklus, aga probleemid on ka busside liiklemises.
Väga sooviksin Sinu nõuandeid ja kaasabi just SEBE liinide teemal.
Siin kirjutades ei oskagi kõike rääkida, mida sooviks.
Palun anna teada, millal Sul on võimalus minuga telefoni teel kõneleda. On ehk võimalus, et suudad aidata.

Parimat soovides
Maie

03.02.2014 18:36

Tallinn vajab Tartu näol konkurenti, et mitte tukkuda. Kui RB ei läbi Tartut, siis seda ei tule ja Tartu läheb peagi Riia tõmbepiirkonda. Kui veel tuleb kiire ühendus Riia-Valga-Peterburi, siis ei hakka keegi Tartust Euroopa poole Tallinna kaudu sõitma ega kaupa vedama. RB jupp Riiast Tallinnani kaotab 1/4 … 1/3 reisijatest ja midagi ka kaubavoost.

04.02.2014 10:40

Väga õige lähenemine. Sel mehel on jalad maas ja näeb Eesti areguvõimalusi. Kriitika on poliitilisest kadedusest, mitte argumentidest.

Kohtusin Teiega mõned aastad tagasi Laiusel, kus ajalooprofessor Helmut Piirimäe ning Rootsi ja Poola suursaadikute osalusel Karl XII meenutades lumesõda pidasime. Olete end tubli poliitikuna näidanud ja organiseerisite ka Peipsi uisumaratoni. Lugesin tänasest Tartu Postimehest Teie väärt seisukohti: “Läbi Tartu kulgev Rail Baltic annaks meile Tallinna ja Tartu vahele uue raudteeliini, mis võimaldab vajaduse korral suurendada nii kauba- kui reisijatevedu, teha regionaalpoliitikat jne…Kahtlemata vajavad nii Tallinn kui Tartu head raudteeühendust Balti riikide pealinnade ja sealt edasi Kesk-Euroopaga, aga Rail Baltic ei lahenda puudujääke riigi sees.” See seisukoht on märksa avaram kui Teie kolleegi Tõnis Paltsi arvamus, kes samuti rõhutas raudteetranspordi arendamise vajadust Eestis, kuid unustas ära, et Rail Estonia rajamist saab teha kõige efektiivsemalt integreerudes Rail Balticu, ring-RB ja Rail Europa kavandamisega.
Arvestades küsimuse aktuaalsust ja RB arutelude vastuolulisust ja pinnapealsust, teen Teile ettepaneku algatada meie parlamendis Eesti ja Euroopa tuleviku jaoks erakordselt tähtsa RB probleemi võimalikult laiapõhjaline ja süvitsi minev arutelu. Nagu kuulsime Balti peaministrite tänase kohtumise refereeringust, on Eesti aru saanud, et Leedu ei püüa sugugi RB rajamist takistada, vaid viib läbi olulist regionaalpoliitilist trassi planeeringu korrigeerimist Vilniuse kaasamise suunas. Seega ongi leedulastel õigus, et nad on eestlastest RB trassi täpsustamisel 7 sammu ees. Nüüd on ka meil vaja terve mõistuse häält kuulda võtta ja kiiresti Eestile regionaalpoliitiliselt kõige sobivamat RB trassi Tallinn-Tartu-Valga kavandama hakata. Kuna Indrek Sirp ei ole seni suutnud selgitada, miks tema poolt antud andmed erinevad nii suurel määral geograafide Hardo Aasmäe ja Toomas Kümmeli poolt Tartut läbiva trassi kasuks esitatud arvutustest, siis on põhjust oletada kallutatust Tallinn-Pärnu trassi kasuks. Kordan oma ettepanekut, kaasata Eesti-siseste RB trassivariantide uurimisse vabariigi (ka Tartu Ülikooli) ja välismaa paremaid spetsialiste. On ju meie isamaa lülitamine parimasse majandus- ja kommunikatsioonivõrku erakordselt tähtis eesmärk, mida ei saa ohverdada kellegi autoriteedi säilitamise ja varasemate eksituste huvides.
Kuna Eesti on olnud RB rajamisel tubliks initsiaatoriks, siis tuleks meie riigil aidata Euroliitu ring-RB ja Brüsselit-Londonit, Peterburi ning lõunapoolseid Euroopa riike haarava Rail Europa kavandamisel. Oleneb ju sellest ka otseselt praegu diskuteerimisel olevate trasside kulg. Täna ilmus esmakordselt Eesti pressi ka Poola peaminister, kelle sõnade järgi kulgevat RB planeeringud selles riigis edukalt. Loodame varsti kuulda, kas nad pooldavad RB siirdumist Varssavisse Kaunasest läbi suurte looduskaitsealade (incl Belovežje) või Vilniusest läbi Valgevene (incl Grodno). Kui valitakse viimatinimetatud, realistlikum variant, siis tekib väga raske küsimus Kaunase kaugele eemale jäämisega trassist Daugavpils-Vilnius-Grodno-Bialystok. Mõistlikum oleks nii Poolal kui ka Leedul loobuda pealinn Varssavi läbimisest ja rajada hoopis trass Riia-Daugavpils-Vilnius-Kaunas Kaliningrad-Gdansk.
Eesti rahvani ei ole veel jõudnud mitte ühtegi teadet ring-RB rajamise arutelust ega läbirääkimistest Venemaaga (Kaliningrad, Peterburi, Moskva) ja Saksamaaga (Berliin pidi ju meie üheks lõppsihiks Euroopas olema?!). Kui nendega veel alustatud pole, oleks seda viimane aeg teha. Riigikogul on siin kaalukas sõna öelda!

tervitab Raik-Hiio Mikelsaar

Selle aasta ilusaim jõulukaart!

Sullegi häid pühi!

Tervitades,
Ülle Rebane

Seisad Toompeal meie eest,
Saame läbi tulest, veest.
Puudu on vaid Jõulusokk,.
See on Meie Aivar Kokk.

Kaunist Jõuluaega, ning ilusat aastavahetust.
Lugupidamisega: Ülo Pärlin